Οι πτήσεις που πραγματοποιούν αερομεταφορείς της Ινδίας, συμπεριλαμβανομένων των Air India, IndiGo και SpiceJet, χρειάζονται πλέον 4 επιπλέον ώρες για το πτητικό τους πρόγραμμα.
Ο λόγος; Χρειάζεται να παρακάμψουν τον κλειστό εναέριο χώρο του Πακιστάν, όπου έχουν αυξηθεί οι εντάσεις με την Ινδία μετά την πολύνεκρη επίθεση εναντίον τουριστών στο ινδικό Κασμίρ, που κλόνισε τις σχέσεις των δύο γειτονικών χωρών.
Μέχρι τώρα οι αερομεταφορείς μπορούσαν να πετούν δυτικά μέσω του γειτονικού Πακιστάν για να συνδεθούν με χώρες στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και την Κεντρική Ασία.
Πλέον όμως πρέπει να αλλάζουν δρομολόγιο κινούμενοι γύρω από τα σύνορα του Πακιστάν αφού η κυβέρνηση έκλεισε τον εναέριο χώρο της στις ινδικές αεροπορικές εταιρείες την Πέμπτη μετά την αντίδραση της Ινδίας στην επίθεση στο ινδικό Κασμίρ, που πραγματοποιήθηκε δύο ημέρες νωρίτερα.
Ο κόμβος της Air India στο Δελχί επηρεάζεται περισσότερο, καθώς τα αεροσκάφη από τα νότια πρέπει να κινηθούν γύρω από το Πακιστάν και να διασχίσουν την Αραβική Θάλασσα προτού κινηθούν προς τα βόρεια. Έχοντας να διανύσουν περισσότερα μίλια, ορισμένες πτήσεις προς τη Βόρεια Αμερική αναγκάζονται να κάνουν στάση στην Ευρώπη για ανεφοδιασμό προκειμένου να ολοκληρώσουν το ταξίδι τους στον Ατλαντικό.
Η παράκαμψη όμως και η αναγκαία στάση μπορούν να προσθέσουν έως και τέσσερις ώρες στην διάρκεια της πτήσης.
Μιλώντας στο Business Insider εκπρόσωπος της Air India επιβεβαίωσε ότι τα ταξίδια προς τη Βόρεια Αμερική κάνουν στάση στη Βιέννη για ανεφοδιασμό, προσθέτοντας ότι οι πτήσεις προς την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή θα διαρκούν περισσότερο.
Η IndiGo αναστέλλει επίσης ορισμένα δρομολόγια λόγω της κατάστασης. Η θυγατρική του CNBC με έδρα την Ινδία, CNBC-TV18, ανέφερε ότι ο low budget αερομεταφορέας είχε σταματήσει τις πτήσεις προς την Τασκένδη του Ουζμπεκιστάν και το Αλμάτι του Καζακστάν, τουλάχιστον έως τις 7 Μαΐου, επειδή τα μεγαλύτερης διάρκειας ταξίδια δεν προβλέπονται για τα αεροσκάφη Airbus που διαθέτει, με στενή άτρακτο.
Πηγή: naftemporiki.gr
Διαβάστε επίσης: Η Γαλλία επέστρεψε στην ανάπτυξη αλλά με «πληγές» από τις εμπορικές εντάσεις (γράφημα)