Το πόσο δαπανηρή είναι η ανάμειξη στην πολιτική, καταδείχτηκε όταν μεταξύ της κορύφωσής της τον περασμένο Δεκέμβριο και της θλιβερής έκθεσης αποτελεσμάτων του πρώτου τριμήνου την περασμένη εβδομάδα, η Tesla έχασε περίπου 800 δισεκατομμύρια δολάρια σε αγοραία αξία. Αυτό αφαίρεσε περίπου 100 δισεκατομμύρια δολάρια από την περιουσία του συνιδρυτή και διευθύνοντος συμβούλου της, Ίλον Μασκ.
Οι μετοχές έχουν έκτοτε ανακάμψει λίγο, εν μέρει επειδή οι επενδυτές πίστεψαν την υπόσχεση του Μασκ ότι θα αποσυρθεί από επικεφαλής του λεγόμενου Τμήματος Αποδοτικότητας της Κυβέρνησης του Ντόναλντ Τραμπ και να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στη διεύθυνση της Tesla. Αλλά η αποκατάσταση της ζημιάς στην εταιρεία θα απαιτήσει κάτι περισσότερο από ένα ένα ελαφρώς λιγότερο απασχολημένο αφεντικό, σημειώνουν οι Financial Times.
Σημειωτέον, δε, ότι ο Μασκ δεν υποσχέθηκε να αφιερώσει όλο τον χρόνο του στην Tesla και στις επιχειρήσεις. Είπε ότι θα εξακολουθούσε να «διαθέτει μία ή δύο ημέρες» κάθε εβδομάδα σε «κυβερνητικά ζητήματα».
Οι επενδυτές θα μπορούσαν να το αποδεχτούν αθόρυβα εάν η εγγύτητα στην εξουσία παρείχε χρήσιμη επιρροή. Ωστόσο, ενώ η κυβέρνηση Τραμπ την Πέμπτη προχώρησε σε χαλάρωση των κανόνων για τα αυτόνομα οχήματα, ο Μασκ δεν μπόρεσε να περιορίσει την αποφασιστικότητα του Τραμπ να αναιρέσει άλλες πολιτικές υπέρ των ηλεκτρικών οχημάτων ή τον καταστροφικό πόλεμο δασμών.
Ούτε ο Μασκ δεσμεύτηκε να χαλαρώσει τον ευρύτερο ασπασμό της δεξιάς πολιτικής που, μαζί με τις δραστηριότητές του στο Doge, που πυροδότησε μποϊκοτάζ καταναλωτών και διαμαρτυρίες σε εκθέσεις αυτοκινήτων Tesla. Είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα σε λίγες ώρες από την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της Tesla, ο Μασκ στο X αναδημοσίευε περιεχόμενο του φυλακισμένου Βρετανού ακροδεξιού ακτιβιστή Τόμι Ρόμπινσον και τα αυξανόμενα ποσοστά στις δημοσκοπήσεις για το γερμανικό AfD.
Δεν φταίει μόνο η ενασχόληση του Μασκ με την πολιτική
Η πραγματικότητα, ωστόσο, είναι ότι η Tesla βρισκόταν σε δύσκολη θέση ακόμη και πριν ο Μασκ υιοθετήσει το MΑGA (Μake America Great Again). Οι παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων της το 2024 ήταν ελαφρώς μειωμένες από το 2023.
Ένα αυξανόμενο μέρος των κερδών της προερχόταν από την πώληση κανονιστικών πιστώσεων άνθρακα σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες αντί για την πώληση αυτοκινήτων.
Η γερασμένη γκάμα προϊόντων της δεν ήταν πλέον συναρπαστική για τους αγοραστές. Η Tesla ήταν πολύ αργή στο να εισαγάγει φθηνότερα μοντέλα. Και επέτρεψε στους Κινέζους ανταγωνιστές, όπως η BYD, να αποκτήσουν πλεονέκτημα στην καινοτομία.
Οι Κινέζοι καταναλωτές υποδέχτηκαν την κυκλοφορία του «πλήρως αυτόνομου» συστήματος της Tesla εκεί τον Φεβρουάριο με αδιαφορία, αφού οι εγχώριοι ανταγωνιστές προσέφεραν ήδη παρόμοια είδη σε φθηνότερες τιμές.
Ορισμένοι επενδυτές υποψιάζονται ότι ο ανήσυχος Μασκ είχε ήδη βαρεθεί να διευθύνει μια αυτοκινητοβιομηχανία και αναζητούσε κάτι άλλο που θα του κινούσε το ενδιαφέρον.
Η Tesla επέμεινε την περασμένη εβδομάδα ότι τα σχέδια για την έναρξη της παραγωγής πιο προσιτών μοντέλων μέχρι τον Ιούνιο ήταν σε καλό δρόμο, παράλληλα με τα σχέδια για την έναρξη της υπηρεσίας ρομποτικών ταξί χωρίς οδηγό στο Όστιν. Ο Μασκ δήλωσε με ψυχραιμία ότι η Tesla ήταν σε τροχιά για να γίνει η πιο πολύτιμη εταιρεία στην ιστορία, παράγοντας στόλους «Cybercabs» και ανθρωποειδών ρομπότ Optimus.
Το σίγουρο είναι ότι ο Μασκ θα πρέπει να δώσει την αμέριστη προσοχή του στην εταιρεία του, όχι ταυτόχρονα να κάθεται στον Λευκό Οίκο και στο Mar-a-Lago, να κάνει ραντεβού όλες τις ώρες και να κάνει ζωντανές μεταδόσεις με δεξιούς πολιτικούς.
Εάν ο Μασκ δεν είναι διατεθειμένος να αποσυρθεί από αυτές τις δραστηριότητες, θα πρέπει να διορίσει έναν Διευθύνοντα Σύμβουλο που μπορεί να ηγηθεί της Tesla χωρίς περισπασμούς.
Η Tesla θα ωφελούνταν επίσης από το να γίνει μια πιο φυσιολογική εταιρεία από άποψη διακυβέρνησης. Το δικαστήριο του Ντέλαγουερ, που αποφάνθηκε πέρυσι για το τεράστιο πακέτο αμοιβών του Μασκ, τόνισε τους στενούς δεσμούς πολλών μελών του διοικητικού συμβουλίου με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο.
Ο Μασκ έχει ήδη εξασφαλίσει μια θέση στο πάνθεον των παγκόσμιων πρωτοπόρων των επιχειρήσεων. Αλλά θα έκανε μια χάρη στους επενδυτές και τους πελάτες του, και αναμφισβήτητα σε όλους τους άλλους, εάν έστρεφε όλη του την προσοχή σε αυτό που είναι καλύτερος: να είναι ένας οραματιστής επιχειρηματίας.
Πηγή: ot.gr
Διαβάστε επίσης: Γιατί οι δασμοί Τραμπ θα γυρίσουν μπούμερανγκ στην εφοδιαστική αλυσίδα των ΗΠΑ