Αντιμέτωπη με ελλείψεις προϊόντων αναμένεται να βρεθεί διεθνώς ο όμιλος ΙΚΕΑ καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες μεταφέρουν τα πλοία τους μακριά από την Ερυθρά Θάλασσα λόγω της έξαρσης των επιθέσεων των ανταρτών Χούθι από την ενδοχώρα της Υεμένης. Αντίστοιχα προβλήματα εκτιμά ότι θα αντιμετωπίσει και η εταιρεία λιανικής πώλησης ρούχων Abercrombie & Fitch Co. η οποία σχεδιάζει να στραφεί στις αεροπορικές μεταφορές για να αποφύγει τη συσσώρευση ελλείψεων.
Με βάση τις τελευταίες δραματικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα τα προβλήματα στις διελεύσεις πλοίων από την Ερυθρά Θάλασσα, ο σουηδικός κολοσσός επίπλων Ikea ανακοίνωσε ότι αναζητά άλλες επιλογές για να εξασφαλίσει τη διαθεσιμότητα των προϊόντων της, πολλά από τα οποία συνήθως περνούν από την θαλάσσια αυτή περιοχή και μέσω της Διώρυγας του Σουέζ στη θαλάσσια διαδρομή τους από εργοστάσια της Ασίας προς την Ευρώπη και άλλες αγορές.
Οι παγκόσμιες ναυτιλιακές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των A.P. Moller-Maersk και Hapag-Lloyd, έχουν εκτρέψει τα εμπορευματικά πλοία τους μετά την κλιμάκωση των επιθέσεων από μαχητές Χούτι που υποστηρίζονται από το Ιράν σε εμπορικά πλοία που πλέουν στην Ερυθρά Θάλασσα. Οι επιθέσεις, που συνδέονται με τον πόλεμο Ισραήλ-Χαμάς, έχουν δημιουργήσει άλλη μια έκτακτη ανάγκη για τη ναυτιλία, δύο και πλέον χρόνια αφότου ένα μεγάλο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων είχε κολλήσει στη Διώρυγα του Σουέζ, προκαλώντας αναστάτωση στο παγκόσμιο εμπόριο.
Η Abercrombie που εδρεύει στο Οχάιο σκοπεύει να αλλάξει τη ροή της εφοδιαστικής αλυσίδας της και από την θαλάσσια οδό να επιλέξει την αεροπορική προκειμένου να διακινήσει τα εμπορεύματά της, όπου αυτό είναι δυνατόν, και χωρίς να σημειωθούν διαταραχές, όπως αποκάλυψε το Bloomberg επικαλούμενο ηλεκτρονικό έγγραφο της εταιρείας προς τους προμηθευτές
Οι ναυτιλιακές οδοί της Ερυθράς Θάλασσας προς τη Διώρυγα του Σουέζ είναι σημαντικές για τις δραστηριότητές της, επειδή όλα τα εμπορεύματά της από την Ινδία, τη Σρι Λάνκα και το Μπαγκλαντές ακολουθούν αυτή τη διαδρομή για να φτάσουν στις ΗΠΑ.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: Ερυθρά Θάλασσα: Πάνω από €8,6 δισ. την ημέρα κοστίζουν οι επιθέσεις των Χούθι